霞ヶ浦サイクリングロード

２０１３年春

• 霞ヶ浦一周，キョリ９４キロの自転車道
• 湖岸を取りまく堤防の上
• スーパーフラット，信号ゼロ

川口運動公園の桟橋　観光遊覧船のりば	土浦港　プレジャーボートならぶ
予科練記念館　ここは昔の海軍航空隊訓練所	水門　湖から逆流して内水氾濫を防ぐため
右岸（＝西側）の堤防は全長４８キロ	船留まり　湖岸に次々現れる
釣りの少年たち　健全でほほ笑ましい	防衛省研究所でいったん道が途切れる
美浦村に入る　右はハス田	「村」は県内二つだけ
小河川にぶつかるたび内陸に迂回	必ずついてる管理境界標識
白鳥のつがい　ヨシ原で巣作りに忙しい	人はほとんど見かけない
湖底の砂利取り施設	ロードのわきに展望台
緑萌える道	道端には菜の花つみのご夫婦
水神宮	太公望　おかっぱりでバス狙う
自然を取り戻すにも工事が必要	人もいない民家もない　パンクしたら大変
霞ヶ浦の出口まであと３０キロ　先は長い…	小さな砂浜　湖水浴できそう
大山スロープ　ボートの昇降ゲレンデ	古渡（ふっと）で小野川を渡る
家が湖に浸ってる	ロードは続くよどこまでも
稲敷市浮島地区	ここはもと島　埋め立てて陸続きに
妙岐ノ鼻の鳥類観察小屋	ヨシ原にチョウゲンボウいるいる
霞ヶ浦湖岸低地　水田地帯が広がる	もとは湖　震災で液状化の被害
いっぷく	おーっと　まだ復旧工事中　2013.3.20完工
水鳥の楽園	霞ヶ浦右岸コースの起点　下流は常陸利根川
北利根橋で常陸利根川を渡る	右岸とは，川を上流から下流に見た時の右側のこと。つまり右岸コースは，霞ヶ浦の西側，地図で見ると左側の岸に沿った道。 霞ヶ浦の右岸，左岸ということは，国土交通省の管理上は霞ヶ浦も河川と同様という位置づけ。

真新しい自転車専用道	霞ヶ浦左岸コースに入る　全長３４キロ
潮来（いたこ）市から行方（なめがた）市へ	消波ブロックが沖にあってラグーンのよう
白鳥の湖	白鳥ボートを仲間とまちがえたか
堤防に沿って赤いパイプライン　延々と	ヘドロを高浜から下流へ流すもの(住民談)
左岸１０キロ地点　左岸は出入りが少ない	アサザを回復させる取り組み中
養鯉場　低湿地を生かす	湖上の家は鯉のエサ保管庫(住民談)
所々は車道と歩道が分かれてる	大橋が見えてくる
たまつくりの道の駅で途中下車	行方名物　なめパックン

霞ヶ浦大橋を渡る　長さ１キロ	渡りきったら「中岸」コースへ
かすみがうら市志戸崎の小さな水族館	梅
中岸コースは全長３７．５キロ	沖合のいけす　鯉を養殖
右はハス田　両側が湖のよう	サギがドジョウつかまえている
沖の養鯉場まで橋のかかるものもある	震災復旧工事中　砂利道パンク要注意
霞ヶ浦揚水機場　ここで取水し加圧	筑波山を貫くトンネルを通して筑紫湖まで
霞ヶ浦環境科学センターへ途中下車	水質改善が主要関心事の研究施設
サイクルリンク　自転車コースを案内	日が傾いてくる　あと少し
筑波山に励まされ	土浦の摩天楼(?)に見とれながら
とうとう土浦へ	途中で休みながら一周９４キロを７時間。 つくばからの往復でさらに３０キロ２時間。 途中でやめたくても無理。 走らないと帰れない。
桜川の堤防ロードに入り霞ヶ浦を後にする	つくば到着　とっぷり日も暮れた